Kunde:

Amt der Tiroler Landesregierung – Sachgebiet Brücken- und Tunnelbau

Auftrag:

Quantifizierung des Einflusses der Geh- und Radwegbrücke auf den Hochwasserabfluss des Inns

02 wassertiefe soll

Herausforderung:

Folgende Bauwerksteile der Brücke beeinflussen die Hochwasserwelle des Inns: Die Widerlager der Brücke, die beiden Brückenpfeiler und die beidseitigen Zufahrtswege auf das Brückentragwerk. Zudem wird die Einmündung des Innzubringers „Rettenbach“ im Zuge des vorliegenden Brückenprojektes naturnahe ausgestaltet. Diese naturnahe Ausgestaltung wird in den Hochwassersimulationen berücksichtigt.

Umsetzung:

2018

03 differenz sol ist